Para Rider World Superbike Yang Hijrah Ke MotoGP

Jakarta – Dua ajang lomba balap motor yang paling bergengsi di dunia saat ini adalah MotoGP dan World Superbike. Dalam beberapa hal MotoGP dianggap lebih baik dibandingkan World Superbike. Namun masing masing kompetisi memiliki penggemarnya masing masing. Dalam perjalanannya, tercatat ada beberapa juara World Superbike yang kemudian hijrah berkompetisi di ajang MotoGP. Sebagian besar memang tidak meraih sukses seperti saat mereka menjadi juara di ajang World Superbike, namun beberapa cukup berprestasi di ajang MotoGP

Berikut beberapa rider World Superbike yang pindah ke ajang MotoGP

Collin Edwards

Colin Edwards menjalani debut WorldSBK pada 1995. Ia jadi juara bersama Honda pada 2000 dan 2002. Aprilia pun tertarik menggaetnya untuk diturunkan di MotoGP 2003. Namun, ia gagal kompetitif dan kemudian pindah ke Telefonica Movistar Honda (kini Gresini Racing) pada 2004. Ia mengakhiri musim tersebut di peringkat 5, dan lalu ditandemkan dengan Valentino Rossi di Gauloises Yamaha (kini Monster Energy Yamaha). Sama seperti Bayliss, Edwards tak pernah meraih gelar dunia. Bahkan, ia tak pernah meraih kemenangan.

Neil Hodgson

Neil Hodgson mulai berlaga di WorldSBK 1996 dengan Ducati. Sayang, ia gagal tampil garang, bahkan ketika ia membela Kawasaki pada 1998. ‘Hodgy’ lalu beralih ke British Superbike pada 2000 demi menemukan kembali kepercayaan dirinya. Ia pun sukses merebut gelar juara. Prestasi ini membuat Ducati kembali menggaetnya untuk diturunkan di WorldSBK 2001.

Pada 2003, Hodgson pun tampil menggila dan merebut gelar dunia. Setahun setelahnya, Ducati memindahkannya ke MotoGP untuk membela Team d’Antin (kini Pramac Racing). Namun, ia tak pernah bisa tampil kompetitif, dan akhirnya banting setir ke AMA Superbike sebelum pensiun pada 2010 di ajang British Superbike.

James Toseland

James Toseland menjalani debut WorldSBK 2001 bersama Ducati, dan sukses menjadi juara dunia pada 2004, tercatat sebagai juara WorldSBK termuda dalam sejarah (23 tahun dan 364 hari). Namun, pada 2006, ia memilih pindah ke Honda, dan kembali jadi juara setahun kemudian. Prestasi ini membuatnya mendapatkan tawaran untuk pindah ke MotoGP bersama Tech 3 Yamaha. Sayangnya, Toseland yang juga merupakan seorang musisi ini gagal tampil kompetitif dan tak pernah sekalipun menapakkan kaki di tangga podium.

Troy Bayliss

Troy Bayliss mengawali karier WorldSBK pada 2000 bersama Ducati. Pada 2001, ia pun merebut gelar dunia pertamanya dan lalu jadi runner up pada 2002. Berkat prestasinya ini, Bayliss dapat kesempatan membela tim pabrikan Ducati di MotoGP 2003. Sayang, selama tiga tahun beruntun, ia hanya duduk di peringkat 6, 14, dan 15.

Hal ini mendorongnya kembali ke WorldSBK, dan ia justru jadi juara lagi pada 2006 dan 2008. Namun, Bayliss sempat kembali ke MotoGP Valencia 2006, membela Ducati Team sebagai pengganti Sete Gibernau yang cedera. Ia sukses meraih kemenangan besar, yang sampai saat ini disebut-sebut sebagai salah satu kemenangan paling legendaris dalam sejarah MotoGP.

(bP/timKB)

^{_{Sumber foto: gridoto.com}}